上汽通用汽车有限公司

上汽通用汽车有限公司，于1997年6月12日正式成立，上海汽车工业公司和美国通用汽车公司共同出资组建而成。公司的现任董事长为玛丽·特蕾莎·芭拉(Mary Teresa Barra) ，总经理为王永清。

上汽通用汽车有限公司，其前身为上海通用汽车有限公司，于1997年6月12日由上海汽车工业公司和美国通用汽车公司共同出资成立，但早在1997年1月10日，上汽通用厂房便在上海浦东金桥园区打下第一根基建桩，拉开了上汽通用汽车项目建设的序幕，彼时的上汽通用建设项目被上海市政府列为“一号工程”。

上海通用汽车有限公司成立庆典

1998年12月，上汽通用生产的第一辆别克新世纪汽车正式完成生产线的生产过程，距离厂房开始筹建只用了23个月，上汽通用由此创下了全球汽车制造企业的建设速度纪录，2000年8月，上汽通用成为中国首家通过QS-9000质量体系认证的汽车制造公司。

上汽通用生产的第一辆别克新世纪汽车

在别克新世纪开售后，上汽通用又在2000年陆续推出了别克GL8、别克GS、别克G等多款汽车，2000年10月24日，上汽通用发布了别克品牌的紧凑型家庭用轿车“赛欧(SAIL)”，定价于10万元左右，该款车型更加广泛的定位受到了市场的欢迎，在2001年6月开售之后，赛欧在一年内销量达到了5万辆，并保持了连续15个月的销量领先，2002年12月，上汽通用联合上汽集团和通用汽车收购了烟台车身有限公司，收购总额约为14.5亿元，该车身公司生产的第一辆汽车正是赛欧。

2001年10月，上汽通用生产的50辆别克GL10出口至菲律宾，成为中国首家出口中高档汽车的汽车制作企业。2002年11月，上汽通用与加拿大凯米(CAMI)汽车公司签下合约，向后者出口上汽通用汽车发动机总成厂所生产的V6、3.4升LNJ发动机，这同时也是中国第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机。同年12月，上汽通用推出别克新世纪的替代车型别克君威，该款车型在此后还被贴牌成雪佛兰Lumina出口到菲律宾，在国内一直生产至2008年才停产。2003年4月，上汽通用推出名为别克凯越的紧凑型轿车，定位于中级车，该款车型至2013年时销量便已突破180万，2016年8月8日，在最后一辆别克凯越完成生产后该款车型停产，并以总销量268万辆成为中级车销量最高的车型。

最后一辆别克凯越

2004年3月，上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司和上海通用汽车有限公司与辽宁省、山东省的有关企业在北京正式签署了沈阳金杯通用汽车有限公司、山东大宇汽车发动机有限公司的股权转让协议。2005年6月，上汽通用汽车位于浦东金桥生产基地的新建整车南厂正式建成投产，该工厂占地达24.6万平方米，规划产能为两班，年产16万辆整车。2007年10月，上汽通用将国内首家、全球第11家研发测试中心落户于安徽广德，该研发中心于2012年投入使用。而上汽通用旗下的上海通用（沈阳）北盛汽车新工厂也在2008年12月正式落成。2009年10月，上汽通用汽车联合通用汽车与上汽集团共同组建了上海安吉星信息服务有限公司，安吉星是通用汽车在华制造，生产和销售的系列车型提供安全，保障和通讯服务的供应商。

上汽通用汽车研发试验中心

2004年6月7日，上汽通用正式发布凯迪拉克品牌，该品牌定位于“新美式豪华”，其以设计风格个性、运动性能出色以及丰富的驾驶乐趣而受到用户的欢迎，在2013年6月，位于上海金桥的凯迪拉克品牌专属工厂正式奠基，此后凯迪拉克推出多款新车型以及售价的下探使得凯迪拉克到2018年时实现销量连续五年超过10万的高速增长，同时成为第四个年销量超过20万辆的豪华品牌。

上海通用汽车发布凯迪拉克品牌（太庙发布会）

2005年，上汽通用引入了面向中低端市场的雪佛兰品牌，2月21日，雪佛兰旗下产品“新赛欧”和“景程”正式完成首批汽车的生产，此后，雪佛兰还陆续推出了乐聘和乐风两个系列的多个车型，2006年，上汽通用的全年累计销售量为41万辆，其中有19万辆为雪佛兰汽车，在2007年雪佛兰又先后推出景程EPICA与科帕奇等多款汽车，2011年雪佛兰推出的Camaro科迈罗，定位于美系跑车，2023年3月，雪佛兰宣布科迈罗将于次年停产。2012年2月，雪佛兰发布了首款全球中高级旗舰型汽车迈锐宝。